ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSWAGEN 1Z
1,9-литровый дизель VW 1Z 1.9 TDI выпускался концерном с 1991 по 1997 год и устанавливался на многие автомобили немецкой компании, но больше известен по модели Passat B4. После небольшой модернизации этот силовой агрегат получил совсем другой индекс AHU.
В серию EA180 также входят: 1Z, AFN, AHF, AHU, ALH, AVG, AKU, AEY.
Технические характеристики
| Годы производства | 1991-1997 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 1896 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Нм | 202 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 8в |
| Диаметр цилиндра, мм | 79,5 |
| Ход поршня, мм | 95,5 |
| Степень сжатия | 19,5 |
| Функции | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | да |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем масла в двигателе, л | 4.3 |
| Тип топлива | дизель |
| Евро стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Passat 1995 г.) — город — трасса — смешанный | 6,7 4,1 5,3 |
| Ресурс двигателя, км | ~450 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi 80 B4 (8C) 1991 – 1995 гг.;
- Audi A4 B5 (8D) 1995 – 1996 гг.;
- Audi A6 C4 (4A) 1994 – 1996 гг.;
- Seat Cordoba 1 (6К) 1995 – 1996 гг.;
- Seat Ibiza 2 (6К) 1995 – 1996 гг.;
- Seat Toledo 1 (1L) 1995 – 1996 гг.;
- Volkswagen Caddy 2 (9K) 1995 – 1996 гг.;
- Volkswagen Golf 3 (1H) 1993 – 1996 гг.;
- Volkswagen Passat B4 (3A) 1993 – 1997 гг.;
- Volkswagen Sharan 1 (7M) 1995 – 1996 гг.;
- Volkswagen Vento 1 (1H) 1993 – 1996 гг.
Недостатки двигателя Фольксваген 1Z
- Это очень надежный мотор и поломки случаются только при очень большом пробеге;
- Основная проблема – прогар седла клапана и, как следствие, потеря компрессии;
- Ищите причину сбоев тяги в системе управления турбиной, ДМРВ, клапане EGR;
- Виновником течи масла здесь чаще всего является лопнувший нижний фланец трубки вентиляции картерных газов;
- Поликлиновой ремень из-за обрыва его ролика иногда попадает в ГРМ и конец мотора.