ДВИГАТЕЛИ
Двигатель PEUGEOT DV6ETED
Дизель Peugeot DV6ETED или DV6E объемом 1,6 л выпускался с 2009 по 2015 год и устанавливался только на некоторые коммерческие модели Partner, а также Berlingo. Этот агрегат встречается также в модификации без сажевого фильтра под индексом DV6ETEDM.
Другие дизели семейства DV6: DV6TED4, DV6ATED4, DV6BTED4, DV6CTED, DV6DTED, DV6ETED, DV6FCTED, DV6FDTED, DV6FETED.
Технические характеристики
Годы производства | 2009-2015 гг. |
Объем, куб.см | 1560 |
Топливная система | Аккумуляторная топливная система |
Выходная мощность, л.с. | 75 |
Выходной крутящий момент, Нм | 185 |
Блок цилиндров | алюминий R4 |
Головка блока | алюминий 8в |
Диаметр цилиндра, мм | 75 |
Ход поршня, мм | 88,3 |
Степень сжатия | 16,0 |
Функции | нет |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | ремень |
Фазовый регулятор | нет |
Турбонаддув | MHI TD02H2 |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем моторного масла, литр | 3,75 |
Тип топлива | дизель |
Евростандарты | ЕВРО 4/5 |
Расход топлива, л/100 км (для Peugeot Partner 2010) — город — трасса — смешанный режим | 6,1 4,6 5,2 |
Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
Вес, кг | 135 |
Двигатель устанавливался на:
- Peugeot Partner II (B9) в 2009–2015 гг.;
- Citroen Berlingo II (B9) 2009 – 2015 гг.
Недостатки двигателя PEUGEOT DV6ETED
- Основные поломки связаны с нарушением графика замены топливного фильтра.
- В результате происходит ускоренный износ компонентов топливной системы двигателя.
- На втором месте регулярные утечки смазки, причем слабых мест сразу несколько.
- Многие владельцы сталкиваются с заменой уплотнительных шайб под форсунками.
- Остальные проблемы вызваны загрязнением клапана EGR или сажевого фильтра.