ДВИГАТЕЛИ
Двигатель MAZDA KJ-ZEM
Бензиновый двигатель V6 Mazda KJ-ZEM объемом 2,3 л собирался в Японии с 1993 по 2002 год и устанавливался на популярную модель Millenia, а также ее модификации Xedos 9 и Eunos 800. Этот двигатель выделялся в своей линейке наличием компрессор и работают по циклу Миллера.
В семейство двигателей K входят: K8‑DE, K8‑ZE, KF‑DE, KF‑ZE, KJ‑ZEM, KL‑DE, KL‑G4, KL-ZE.
Место расположения номера
Номер двигателя KJ-ZEM расположен на правой стороне блока цилиндров, в передней его части, на стыке блока цилиндров с головкой, под выпускным коллектором.
Технические характеристики
| Годы производства | 1993-2002 гг. |
| Объем, куб.см | 2255 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 210 – 220 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 280 – 290 |
| Блок цилиндров | алюминий V6 |
| Головка блока | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 80,3 |
| Ход поршня, мм | 74,2 |
| Степень сжатия | 10,0 |
| Функции | Цикл Миллера |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | компрессор |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 4.1 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mazda Millenia 1995 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 11,8 7,1 8,7 |
| Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 205 |
Двигатель устанавливался на:
- Mazda Eunos 800 TA 1993 – 1998 гг.;
- Mazda Millenia ТА в 1994 – 2002 гг.;
- Mazda Xedos 9 ТА 1993 – 2002 гг.
Недостатки двигателя MAZDA KJ-ZEM
- Отказы компрессоров являются основной проблемой;
- Алюминиевый блок тоже очень боится перегрева, следите за системой охлаждения;
- При пробегах свыше 100 000 км двигатель зачастую потребляет около 1 литра масла на 1000 км;
- Ремень ГРМ рассчитан на 80 000 км, замена дорогая, но при обрыве клапана не гнутся;
- Гидрокомпенсаторов нет, а зазоры клапанов необходимо регулировать каждые 100 000 км.