ДВИГАТЕЛИ
Двигатель MAZDA KF-ZE
Бензиновый двигатель Mazda KF-ZE объемом 2,0 л V6 производился в Японии с 1991 по 1999 год и устанавливался на азиатские версии таких популярных моделей, как Efini, Eunos, Lantis и MX-6. Дефорсированная версия этого агрегата с индексом KF-DE известна по седану Xedos 9.
В семейство двигателей K входят: K8‑DE, K8‑ZE, KF‑DE, KF‑ZE, KJ‑ZEM, KL‑DE, KL‑G4, KL-ZE.
Место расположения номера
Номер двигателя KF-ZE расположен на правой стороне блока цилиндров, в передней его части, на стыке блока цилиндров с головкой, под выпускным коллектором.
Технические характеристики
Годы производства | 1991-1999 гг. |
Объем, куб.см | 1995 |
Топливная система | распределенный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 160 – 170 |
Выходной крутящий момент, Нм | 180 – 190 |
Блок цилиндров | алюминий V6 |
Головка блока | алюминий 24 В |
Диаметр цилиндра, мм | 78 |
Ход поршня, мм | 69,6 |
Степень сжатия | 10,0 |
Функции | DOHC, VRIS |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | ремень |
Фазовый регулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем моторного масла, литр | 4.0 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 3 |
Расход топлива, л/100 км (для Mazda Efini MS-8 1996 г.в.) — город — трасса — смешанный | 12,7 7,9 9,7 |
Ресурс двигателя, км | ~275 000 |
Вес, кг | 175 |
Двигатель устанавливался на:
- Mazda Cronos GE в 1991–1995 гг.;
- Mazda Efini MS-6 GE 1991–1994 гг.;
- Mazda Efini MS-8 MB 1992 – 1998 гг.;
- Mazda Eunos 500 CA 1992 – 1999 гг.;
- Mazda Lantis CB в 1993–1997 гг.;
- Mazda MX-6 GE 1991 – 1997 гг.
Недостатки двигателя MAZDA KF-ZE
- Моторы этой серии считаются надежными, но алюминиевый блок боится перегрева;
- Владельцы часто жалуются на расход масла, иногда он достигает литра на 1000 км;
- При большом пробеге здесь также может сочиться масло из-под клапанных крышек;
- Ремень ГРМ служит около 80 000 км, но при его обрыве клапана обычно не гнутся;
- От дешевой смазки гидрокомпенсаторы могут выйти из строя уже к 50 – 70 тыс. км.