ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель GM LF1
Двигатель General Motors LF1 объемом 3,0 литра V6 собирался в США и Мексике с 2009 по 2016 год и устанавливался на такие популярные модели, как Cadillac SRX, а также Chevrolet Equinox и GMC Terrain. Такой силовой агрегат на автомобилях Opel известен под собственным индексом A30XH.
Семейство двигателей High Feature: L3B, LP9, LF1, LFX, LFY, LGX, LLT, LY7.
Технические характеристики
| Годы производства | 2009-2016 гг. |
| Объем, куб.см | 2994 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 250 – 275 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 285 – 305 |
| Блок цилиндров | алюминий V6 |
| Головка блока | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 80,3 |
| Степень сжатия | 11,7 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | Двойной VVT |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 5,7 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Cadillac SRX 2011) — город — трасса — смешанный режим | 13,8 10,2 11,3 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 185 |
Двигатель устанавливался на:
- Buick LaCrosse 2 (GMX353) 2009–2010 гг.;
- Cadillac CTS II (GMX322) 2009 – 2011 гг.;
- Cadillac SRX II (GMT267) 2009 – 2016 гг.;
- Chevrolet Captiva 1 (С140) 2011 – 2015 гг.;
- Chevrolet Equinox 2 (GMT192) 2009 – 2012 гг.;
- GMC Terrain 1 (GMT177) в 2009–2012 гг.;
- Saab 9-4X I (GMT168) 2010 – 2011 гг.
Недостатки двигателя GM LF1
- Основная проблема двигателя – капризная система непосредственного впрыска топлива;
- Если пропустить поломку ТНВД, то в систему смазки попадет бензин и двигатель заклинит;
- Важно следить за системой охлаждения; при перегреве прокладка быстро рвется;
- Как и все агрегаты с непосредственным впрыском, он склонен к образованию нагара на клапанах;
- Также здесь часто приходится чистить дроссельную заслонку и адаптировать ее.