NGA Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель FORD NGA

2,0-литровый двигатель Ford NGA или Mondeo 2.0 Zetec выпускался с 1993 по 1998 год и устанавливался на первые два поколения Mondeo во всех многочисленных кузовах этого автомобиля. Это единственный силовой агрегат в линейке, существовавший как в версиях Zetec, так и Zetec-E.

В семейство Zetec входят двигатели: L1E, L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB, EDDB и EDDC.

Место расположения номера:

Номер двигателя FORD NGA расположен на левой стороне блока цилиндров, в задней его части, на стыке с коробкой передач.

Технические характеристики

Годы производства1993-1998 гг.
Объем, куб.см1988
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.131 – 136
Выходной крутящий момент, Нм176 – 180
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм84,8
Ход поршня, мм88
Степень сжатия10,0
Функциинет
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем моторного масла, литр4.3
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 2/3
Расход топлива, л/100 км (для Ford Mondeo 1997 г.в.)
— город
— трасса
— смешанный
11,5
6,1
8,1
Ресурс двигателя, км~350 000
Вес, кг140

Двигатель устанавливался на:

  • Ford Mondeo Мк1 1993 – 1996 гг.;
  • Ford Mondeo Мк2 1996 – 1998 гг.

Недостатки двигателя FORD NGA

  • Периодические сбои в подаче электроэнергии обычно вызваны засорением фильтра в топливном баке;
  • Если долгое время игнорировать проблему, придется заменить дорогостоящий топливный насос;
  • Гниют высоковольтные провода, особенно самый длинный из 4-го цилиндра;
  • Смазка просачивается через датчик давления, передние или задние сальники коленвала;
  • Гидрокомпенсаторы боятся некачественного масла и могут стучать уже на 80 000 км.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх