ДВИГАТЕЛИ
Двигатель FIAT 199A3000
Двигатель Fiat 199A3000 или 1,3 JTD объемом 1,3 литра производился в Польше с 2005 по 2018 год и устанавливался на многие модели концерна, такие как Grande Punto, а также Alfa Romeo Mito и Lancia Musa. Этот же силовой агрегат устанавливался на Opel Astra H и Corsa D под его индексом Z13DTH.
Семейство Multijet I: 199A2000, 199A3000, 186A9000, 192A8000, 937A5000, 839A6000, 939A3000.
Технические характеристики
Годы производства | 2005-2018 гг. |
Объем, куб.см | 1248 |
Топливная система | Аккумуляторная топливная система |
Выходная мощность, л.с. | 90 |
Выходной крутящий момент, Нм | 200 |
Блок цилиндров | чугун Р4 |
Головка блока | алюминий 16 В |
Диаметр цилиндра, мм | 69,6 |
Ход поршня, мм | 82 |
Степень сжатия | 17,6 |
Функции | DOHC, интеркулер |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | нет |
Турбонаддув | BorgWarner BV35 |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
Объем моторного масла, литр | 3.2 |
Тип топлива | дизель |
Евростандарты | ЕВРО 4 |
Расход топлива, л/100 км (для Fiat Grande Punto 2008 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 5,9 3,9 4,6 |
Ресурс двигателя, км | ~230 000 |
Вес, кг | 140 |
Двигатель устанавливался на:
- Alfa Romeo MiTo I (Тип 955) в 2008–2009 гг.;
- Fiat Grande Punto I (199) 2005–2009 гг.;
- Fiat Doblo II (263) 2009–2014 гг.;
- Fiat Idea I (350) 2005–2012 гг.;
- Fiat Linea I (323) 2007–2018 гг.;
- Lancia Musa I (350) в 2006–2012 гг.;
- Lancia Ypsilon I (843) в 2006–2011 гг.
Недостатки двигателя FIAT 199A3000
- При активной работе этот дизель может подъедать масло, а объем его невелик;
- Цепь ГРМ и особенно гидронатяжитель здесь отличаются не очень высоким ресурсом;
- Затрудненный запуск часто встречается из-за замерзания вентиляции картера или блока управления;
- В сети жалуются на попадание топлива в масло при прогорании сажевого фильтра;
- К слабым местам можно отнести систему изменения геометрии турбины, датчик массового расхода воздуха и клапан EGR.