ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель ALFA ROMEO 839A6000
Двигатель Alfa Romeo 839A6000 или Alfa Romeo 166 2.4 JTD объемом 2,4 литра выпускался с 2000 по 2002 год и устанавливался на популярные модели концерна с индексами 156 и 166, а также Lancia Lybra. Этот агрегат оснащен 10-клапанной головкой блока цилиндров SOHC без гидрокомпенсаторов.
Семейство Multijet I: 199A2000, 199A3000, 186A9000, 192A8000, 937A5000, 839A6000, 939A3000.
Технические характеристики
| Годы производства | 2000-2002 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 2387 |
| Топливная система | Аккумуляторная топливная система |
| Выходная мощность, л.с. | 140 |
| Крутящий момент, Нм | 305 |
| Блок цилиндров | чугун Р5 |
| Головка блока | алюминий 10в |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 90,4 |
| Степень сжатия | 18.45 |
| Функции | SOHC, интеркулер |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GTA2256V |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 5,0 |
| Тип топлива | дизель |
| Евро стандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Alfa Romeo 166 2001 г.в.) — город — трасса — смешанный | 9,7 5,8 7,2 |
| Ресурс двигателя, км | ~400 000 |
| Вес, кг | 210 |
Двигатель устанавливался на:
- Alfa Romeo 156 (Type 932) 2000 – 2001 гг.;
- Alfa Romeo 166 (Тип 936) 2000 – 2002 гг.;
- Lancia Lybra I (839) в 2000 – 2002 гг.
Недостатки двигателя ALFA ROMEO 839A6000
- Это простой и надежный мотор, и многие его проблемы вызваны плохой проводкой.
- Также немало хлопот здесь доставляет подкачивающий насос, ДМРВ и клапан EGR.
- Сильные вибрации двигателя обычно свидетельствуют о том, что одна из форсунок начала лить.
- Турбина работает хорошо, часто выходит из строя только система изменения ее геометрии.
- Еще одним слабым местом дизеля является не очень прочная цепь маслонасоса.