ДВИГАТЕЛИ
Двигатель AUDI BDV
Компания собирала 2,4-литровый инжекторный двигатель Audi BDV 2.4 V6 с 2001 по 2005 год и устанавливала всего две, но очень массовые модели концерна того времени: A4 B6 и A6 C5. Этот силовой агрегат по сути является экологически улучшенным аналогом мотора APS или ARJ.
Серия EA835 включает в себя: ABC, AAH, ALF, BDV, ARE, ACK, ALG, BBJ, ASN.
Технические характеристики
| Годы производства | 2001-2005 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 2393 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 170 |
| Крутящий момент, Нм | 230 |
| Блок цилиндров | чугун V6 |
| Головка блока | алюминий 30в |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 77,4 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Функции | 2 х DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | 2 цепи и ремень |
| Фазовый регулятор | гидравлический натяжитель цепи |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 6,0 |
| Тип топлива | бензин |
| Евро стандарты | ЕВРО 3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Audi A4 2002 г.) — город — трасса — смешанный | 13,6 7,2 9,5 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi A4 B6 (8E) 2001 – 2004 гг.;
- Audi A6 C5 (4B) 2001 – 2005 гг.
Недостатки двигателя AUDI BDV
- Основные жалобы автовладельцев с этим двигателем связаны с утечками масла и антифриза;
- Стоит хоть раз хорошенько перегреть двигатель и скромные течи превращаются в ручьи;
- Гидрокомпенсаторы и натяжители цепей быстро выходят из строя от плохой смазки;
- Причиной нестабильной работы двигателя обычно является грязная дроссельная заслонка или клапан холостого хода;
- На дальних пробегах часто выходит из строя электрика: датчики, катушки зажигания и лямбды.