ДВИГАТЕЛИ
Двигатель AUDI ALF
Двигатель Audi ALF 2.4 V6 объемом 2,4 литра выпускался на заводах концерна с 1997 по 2000 год и устанавливался на самые популярные модели компании своего времени: A4 B5, а также A6 C5. Этот силовой агрегат имеет множество аналогов под другими индексами: AGA, APS, AML и ARJ.
Серия EA835 включает в себя: ABC, AAH, ALF, BDV, ARE, ACK, ALG, BBJ, ASN .
Технические характеристики
| Годы производства | 1997-2000 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 2393 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 165 |
| Крутящий момент, Нм | 230 |
| Блок цилиндров | чугун V6 |
| Головка блока | алюминий 30в |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 77,4 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Функции | 2 х DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепи и ремень |
| Фазовый регулятор | гидравлический натяжитель цепи |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 6,0 |
| Тип топлива | бензин |
| Евро стандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Audi A6 1998 г.в.) — город — трасса — смешанный | 14,0 7,5 9,9 |
| Ресурс двигателя, км | ~330 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi A4 B5 (8D) 1997 – 2000 гг.;
- Audi A6 C5 (4B) 1997 – 2000 гг.
Недостатки двигателя AUDI ALF
- Эти двигатели достаточно надежны, основные проблемы владельцев – это течи.
- Если допустить перегрев силового агрегата, значительно увеличатся утечки масла и антифриза.
- Из-за плохой смазки быстро выходят из строя гидрокомпенсаторы и натяжители цепи.
- При большом пробеге регулярно начинает отказывать электрика: датчики, катушки, лямбды.
- Загрязнение дроссельной заслонки или клапана холостого хода является основной причиной плавающих оборотов двигателя.