ДВИГАТЕЛИ
Двигатель AUDI ALG
Бензиновый двигатель Audi ALG 2.8 V6 объемом 2,8 литра выпускался компанией с 1997 по 2000 год и устанавливался на самые популярные модели концерна своего времени: A4 B5, A6 C5 и A8 D2. Этот силовой агрегат заменил аналогичный АСК и уступил место мотору под индексом APR.
Серия EA835 включает в себя: ABC, AAH, ALF, BDV, ARE, ACK, ALG, BBJ, ASN.
Технические характеристики
| Годы производства | 1997-2000 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 2771 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 193 |
| Крутящий момент, Нм | 280 |
| Блок цилиндров | чугун V6 |
| Головка блока | алюминий 30в |
| Диаметр цилиндра, мм | 82,5 |
| Ход поршня, мм | 86,4 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Функции | 2 х DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепи и ремень |
| Фазовый регулятор | гидравлический натяжитель цепи |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 6,0 |
| Тип топлива | бензин |
| Евро стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Audi A6 1998 г.в.) — город — трасса — смешанный | 14,3 7,3 9,9 |
| Ресурс двигателя, км | ~340 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi A4 B5 (8D) 1997 – 2000 гг.;
- Audi A6 C5 (4B) 1997 – 1999 гг.;
- Audi A8 D2 (4D) 1997 – 1999 гг.;
- Volkswagen Passat B5 (3B) 1997 – 1999 гг.
Недостатки двигателя AUDI ALG
- Чаще всего владельцы жалуются на течь смазки и антифриза, особенно после перегрева;
- Плохое масло здесь быстро сказывается на работе гидрокомпенсаторов и натяжителей;
- Ремень ГРМ может не выдержать положенных 90 тыс. км, а при его обрыве гнутся клапана;
- При большом пробеге электрика доставляет массу проблем: датчики, катушки, лямбды;
- Остальные поломки связаны с загрязнением вентиляции картера, дроссельной заслонки и клапана холостого хода.