BAU Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель AUDI BAU

Дизельный двигатель Audi BAU 2.5 TDI объемом 2,5 литра собирался компанией с 2003 по 2005 год и относился к обновленной B-серии, то есть коромысла ГРМ снабжены специальными роликами. Этот агрегат чаще всего встречался под капотом таких популярных моделей, как А4 В6 и А6 С5.

В серию EA330 входят: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU, BDG, BDH.

Технические характеристики

Годы производства2003-2005 гг.
Рабочий объем, куб.см2496
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.180
Крутящий момент, Нм370
Блок цилиндровчугун V6
Головка блокаалюминий 24в
Диаметр цилиндра, мм78,3
Ход поршня, мм86,4
Степень сжатия18,5
Функции2 х DOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
турбонаддувVGT
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л6,0
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для Audi A6 2004 г.)
— город
— трасса
— смешанный
11,3
6,2
8,1
Ресурс двигателя, км~300 000

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A4 B6 (8E) 2003 – 2004 гг.;
  • Audi A6 C5 (4B) 2003 – 2005 гг.;
  • Volkswagen Passat B5 (3B) 2003 – 2005 гг.

Недостатки двигателя AUDI BAU

  • Большинство проблем с двигателем связаны с отказами ТНВД с электронным управлением VP44;
  • В сети много случаев, когда лопались новомодные полые распредвалы;
  • Также этот мотор крайне подвержен утечкам масла, особенно из-под клапанной крышки;
  • При большом пробеге часто подклинивает геометрия турбины или подшипника вискомуфты;
  • Плохое масло быстро повреждает гидрокомпенсаторы и редукционные клапаны.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх