ДВИГАТЕЛИ
Двигатель AUDI BDG
Дизельный двигатель Audi BDG 2.5 TDI объемом 2,5 литра выпускался концерном с 2003 по 2008 год и устанавливался на такие популярные модели компании, как A4 B7, A6 C5 или Volkswagen Passat B5. Благодаря установке на Skoda Superb этот дизель собирался дольше всех в своем семействе.
Технические характеристики
| Годы производства | 2003-2008 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 2496 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 163 |
| Крутящий момент, Нм | 350 |
| Блок цилиндров | чугун V6 |
| Головка блока | алюминий 24в |
| Диаметр цилиндра, мм | 78,3 |
| Ход поршня, мм | 86,4 |
| Степень сжатия | 18,5 |
| Функции | 2 х DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | VGT |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 6,0 |
| Тип топлива | дизель |
| Евро стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Audi A4 2005 г.) — город — трасса — смешанный | 9,6 5,3 6,8 |
| Ресурс двигателя, км | ~320 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi A4 B6 (8E) 2003 – 2004 гг.; А4 В7 (8Е) в 2004 – 2005 гг.;
- Audi A6 C5 (4B) 2003 – 2004 гг.;
- Skoda Superb 1 (3U) 2003 – 2008 гг.;
- Volkswagen Passat B5 (3B) 2003 – 2005 гг.
Недостатки двигателя AUDI BDG
- Все самые распространенные проблемы этого дизеля связаны с выходом из строя ТНВД VP44;
- На специализированных форумах описано несколько случаев разрушения полых распределительных валов;
- Также сюда очень часто подтекает смазка, а особенно из-под клапанных крышек;
- На больших пробегах владельцы часто сталкиваются с клином геометрии турбины;
- Из-за плохого масла здесь изнашиваются редукционные клапаны и гидрокомпенсаторы.