B5244S Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель VOLVO B5244S

Бензиновый двигатель Volvo B5244S объемом 2,4 л выпускался компанией с 1996 по 2009 год и устанавливался на самые популярные модели своего времени, такие как S60, S70, S80 и V70. Модификация этого мотора устанавливалась с 1996 по 1998 год на Renault Safrane под индексом N7U.

В семейство 5-цилиндровых двигателей Modular объемом 2,3–2,4 л входят: B5234T, B5244S, B5244S2, B5244S4, B5244T, B5244T3.

Технические характеристики

Годы производства1996-2009 гг.
Объем, куб.см2435
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.140 – 170
Выходной крутящий момент, Нм220 – 230
Блок цилиндровалюминий R5
Головка блокаалюминий 20 В
Диаметр цилиндра, мм83
Ход поршня, мм90
Степень сжатия10.3
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторна впуске, с 1999 года
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем моторного масла, литр5,5
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 2/3
Расход топлива, л/100 км (для Volvo S60 2001 г.в.)
— город
— трасса
— смешанный режим
11,9
6,7
8,7
Ресурс двигателя, км~400 000
Вес, кг170

Двигатель устанавливался на:

  • Volvo S60 I (384) 2000 – 2009 гг.;
  • Volvo S70 I (874) 1999 – 2000 гг.;
  • Volvo S80 I (184) 1998 – 2006 гг.;
  • Volvo V70 I (875) 1999 – 2000 гг.; V70 II (285) в 2000–2007 гг.;
  • Volvo XC70 II (295) 2000 – 2007 гг.

Недостатки двигателя VOLVO B5244S

  • Больше всего нареканий было к версии с глючным электродросселем Magneti Marelli.
  • Еще одна известная проблема двигателя – течь масла из фазорегулятора.
  • Ремень ГРМ рассчитан на 120 000 км, но может лопнуть раньше и погнуть клапана.
  • Часто здесь засоряется система вентиляции картера и появляется расход смазки.
  • К слабым местам этого двигателя также относятся его опоры, термостат, помпа и топливный насос.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх