ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLVO B5244S4
Бензиновый двигатель Volvo B5244S4 объемом 2,4 литра производился в Шёвде с 2004 по 2010 год и устанавливался на такие популярные модели шведского концерна, как C30, C70, S40 или V50. Существовала чуть менее мощная версия этого силового агрегата с индексом B5244S5.
В семейство 5-цилиндровых двигателей Modular объемом 2,3–2,4 л входят: B5234T, B5244S, B5244S2, B5244S4, B5244T, B5244T3.
Технические характеристики
Годы производства | 2004-2010 гг. |
Объем, куб.см | 2435 |
Топливная система | инжектор |
Выходная мощность, л.с. | 170 |
Выходной крутящий момент, Нм | 230 |
Блок цилиндров | алюминий R5 |
Головка блока | алюминий 20 В |
Диаметр цилиндра, мм | 83 |
Ход поршня, мм | 90 |
Степень сжатия | 10.3 |
Функции | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет |
ГРМ | ремень |
Фазовый регулятор | на впуске |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем моторного масла, литр | 5,8 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 3/4 |
Расход топлива, л/100 км (для Volvo S40 2005 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 12,4 6,7 8,5 |
Ресурс двигателя, км | ~370 000 |
Вес, кг | 170 |
Двигатель устанавливался на:
- Volvo C30 I (533) 2006 – 2010 гг.;
- Volvo C70 II (542) 2005 – 2009 гг.;
- Volvo S40 II (544) 2004 – 2009 гг.;
- Volvo V50 I (545) 2004 – 2009 гг.
Недостатки двигателя VOLVO B5244S4
- Здесь главное следить за состоянием ремня ГРМ, так как при его обрыве гнутся клапана.
- Еще одна известная проблема двигателя – течь масла из фазорегулятора.
- Часто здесь засоряется система вентиляции картера и появляется расход смазки.
- К слабым местам этого двигателя также относятся его опоры, термостат, помпа и топливный насос.