
ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLVO B5244S2
2,4-литровый 5-цилиндровый двигатель Volvo B5244S2 собирался компанией с 1998 по 2009 год и устанавливался на самые популярные ее модели, такие как S60, S70, S80 или V70. Этот агрегат по сути представлял собой дефорсированную версию известного мотора с индексом B5244S.
В семейство 5-цилиндровых двигателей Modular объемом 2,3–2,4 л входят: B5234T, B5244S, B5244S2, B5244S4, B5244T, B5244T3.
Технические характеристики
Годы производства | 1998-2009 гг. |
Объем, куб.см | 2435 |
Топливная система | инжектор |
Выходная мощность, л.с. | 140 |
Выходной крутящий момент, Нм | 220 |
Блок цилиндров | алюминий R5 |
Головка блока | алюминий 20 В |
Диаметр цилиндра, мм | 83 |
Ход поршня, мм | 90 |
Степень сжатия | 10.3 |
Функции | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет |
ГРМ | ремень |
Фазовый регулятор | на впуске |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем моторного масла, литр | 5,8 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 3/4 |
Расход топлива, л/100 км (для Volvo S80 2005 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 12,2 6,9 8,9 |
Ресурс двигателя, км | ~380 000 |
Вес, кг | 170 |
Двигатель устанавливался на:
- Volvo S60 I (384) 2000 – 2009 гг.;
- Volvo S70 I (874) 1999 – 2000 гг.;
- Volvo S80 I (184) 1998 – 2006 гг.;
- Volvo V70 I (875) 1999 – 2000 гг.; V70 I (875) 2000 – 2007 гг.
Недостатки двигателя VOLVO B5244S2
- Самая распространенная поломка этого двигателя – разрыв мембраны маслоотделителя;
- Также немало жалоб на специализированных форумах связано с глючным электродросселем Magneti Marelli;
- Внимательно следите за состоянием ремня ГРМ, иначе при его обрыве погнут клапана;
- При обрыве поликлинового ремня он часто затягивается в ГРМ, что губительно для мотора;
- К слабым местам также можно отнести водяной насос, бензонасос и муфту фазорегулятора.