ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN DFGA

2,0-литровый двигатель Volkswagen DFGA 2.0 TDI впервые был представлен компанией в 2016 году и встречается на таких популярных кроссоверах, как Tiguan второго поколения и Skoda Kodiak. Этот дизель распространяется только в Европе, на некоторых других рынках устанавливается его аналог ЕВРО 5 DBGC.

В серию EA288 также входят: DCXA, CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DFGA, DFBA.

 

 

Технические характеристики

Годы производствас 2016 года
Рабочий объем, куб.см1968
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.150
Крутящий момент, Нм340
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм81
Ход поршня, мм95,5
Степень сжатия16.2
ФункцииDOHC, интеркулер
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувMahle BM70B
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л5.7
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 6
Расход топлива, л/100 км (для Volkswagen Tiguan 2017)
— город
— трасса
— смешанный
7,5
5,0
6,0
Ресурс двигателя, км~310 000

Двигатель устанавливался на:

  • Skoda Kodiaq 1 (NS) с 2016 года;
  • Volkswagen Tiguan 2 (AD) с 2016 года;
  • Volkswagen Touran 2 (5T) 2015 – 2020 гг.

Недостатки двигателя VW DFGA

  • Владельцы на специализированных форумах чаще всего обсуждают странные звуки и вибрации при работе;
  • Также периодически возникают жалобы на течи масла и охлаждающей жидкости;
  • Ремень ГРМ служит долго, но требует внимания, так как при его обрыве гнутся клапана;
  • На дальних пробегах много хлопот доставляет сажевый фильтр, как и клапан EGR.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх