DETA Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель AUDI DETA

Дизельный двигатель Audi DETA или A4 B9 2.0 TDI объемом 2,0 литра собирают с 2015 года и устанавливают на его популярные продольные модели. Имеется аналогичный дизель с такими же мощностными характеристиками и индексом DESA.

В серию EA288 также входят: DCXA, CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DFGA, DFBA.

Технические характеристики

Годы производствас 2015 года
Рабочий объем, куб.см1968
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.190
Крутящий момент, Нм400
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм81
Ход поршня, мм95,5
Степень сжатия15,5
ФункцииDOHC
Гидравлические подъемникида
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувBorgWarner BV43D
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4.7
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 5/6
Расход топлива, л/100 км (для Audi A4 2017)
— город
— трасса
— смешанный
5,0
3,8
4,2
Ресурс двигателя, км~300 000

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A4 B9 (8W) с 2015 года;
  • Audi A5 2 (F5) с 2016 года;
  • Audi Q5 2 (FY) 2017 – 2018 гг.

Недостатки двигателя AUDI DETA 

  • На данный момент единственным слабым местом двигателя является недолговечный маховик;
  • Экономия на дизельном топливе часто приводит к дорогостоящему ремонту топливной аппаратуры;
  • Как и у многих современных дизелей, клапан EGR быстро забивается нагаром;
  • Водяной насос здесь может выйти из строя до плановой замены ремня ГРМ;
  • Заливайте масла с допусками VW 507.00 или 509.00, иначе сажевый фильтр долго не прослужит.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх