ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель VOLKSWAGEN CRCA
Двигатель 3,0 л V6 TDI (поколение 2). Устройство и принцип действия (rus) Формат PDF, 4 МБ, 42 стр., язык русский.3,0-литровый дизель Volkswagen CRCA 3.0 TDI выпускался с 2011 по 2018 год и устанавливался только на два самых популярных кроссовера группы: Touareg NF или Q7 4L. Такой силовой агрегат устанавливался на Porsche Cayenne и Panamera под индексами MCR.CA и MCR.CC.
В серию EA897 также входят: CJMA, CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD, DCPC.
Технические характеристики
| Годы производства | 2011-2018 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 2967 |
| Топливная система | Аккумуляторная топливная система |
| Выходная мощность, л.с. | 245 |
| Крутящий момент, Нм | 550 |
| Блок цилиндров | чугун V6 |
| Головка блока | алюминий 24в |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 91,4 |
| Степень сжатия | 16,8 |
| Функции | 2 х DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Tурбонаддув | ГТ 2260 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 8,0 |
| Тип топлива | дизель |
| Евро стандарты | ЕВРО 5/6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Volkswagen Touareg 2012) — город — трасса — смешанный | 8,8 6,5 7,4 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
| Вес, кг | 195 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi Q7 1 (4L) 2011 – 2015 г.в.;
- Volkswagen Touareg 2 (7P) 2011 – 2018 гг.
Недостатки двигателя VW CRCA
- Моторы этой серии оказались надежнее своих предшественников, нареканий на них пока мало;
- Основные неисправности двигателя связаны с топливной системой и ее пьезофорсунками;
- Также на специализированных форумах периодически обсуждаются утечки масла или охлаждающей жидкости;
- При пробеге свыше 200 000 км здесь часто растягиваются и требуют замены цепи ГРМ;
- Как и во всех современных дизелях, сажевый фильтр и EGR доставляют массу проблем.