ДВИГАТЕЛИ

Двигатель AUDI CRTC

Дизельный двигатель Audi CRTC 3.0 TDI объемом 3,0 литра собирался концерном с 2015 по 2018 год и устанавливался на европейские модификации таких популярных моделей, как A4, A5 или Q7. Этот мотор относился к обновленной серии EVO, которая быстро уступила место EVO-2.

В серию EA897 также входят: CJMA, CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD, DCPC.

 

Технические характеристики

Годы производства2015-2018 гг.
Рабочий объем, куб.см2967
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.272
Крутящий момент, Нм600
Блок цилиндровчугун V6
Головка блокаалюминий 24в
Диаметр цилиндра, мм83
Ход поршня, мм91,4
Степень сжатия16,0
Функции2 х DOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМтри цепи
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувGTD 2060 VZ
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л8,0
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 6
Расход топлива, л/100 км (для Audi A4 B9 2017)
— город
— трасса
— смешанный
6,5
5,0
5,5
Ресурс двигателя, км~340 000
Вес, кг195

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A4 B9 (8W) 2015 – 2018 гг.;
  • Audi A5 2 (F5) 2016 – 2017 гг.;
  • Audi Q7 2 (4M) 2015 – 2018 гг.

Недостатки двигателя AUDI CRTC

  • В первую очередь это сбои в работе современной системы ЦР с пьезофорсунками;
  • Далее перечислены все проблемы, связанные с загрязнением сажевого фильтра или EGR;
  • Также на специализированных форумах жалуются на регулярные утечки смазки и охлаждающей жидкости;
  • К пробегу 250 – 300 тыс. км они уже могут растянуться и потребовать замены цепи ГРМ.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх