ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN AUS

1,6-литровый 16-клапанный двигатель Volkswagen AUS выпускался с 2000 по 2005 год и устанавливался на модели Golf четвертого поколения и аналогичные Bora, Toledo и Leon. Также этот силовой агрегат имел модификацию ЕВРО 3 под собственным индексом АТН.

В серию EA111-1.6 входят: ABU , AEE , AUS, AZD , BCB , BTS , CFNA , CFNB .

 

Технические характеристики

Годы производства2000-2005 гг.
Рабочий объем, куб.см1598
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.105
Крутящий момент, Нм148
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм76,5
Ход поршня, мм86,9
Степень сжатия11,5
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4,5
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 4 2001 г.)
— город
— трасса
— смешанный
9,5
5,6
7,0
Ресурс двигателя, км~300 000

 

Двигатель устанавливался на:

  • Volkswagen Bora 1 (1J) 2000 – 2005 г.в.;
  • Volkswagen Golf 4 (1J) 2000 – 2003 гг.;
  • Seat Leon 1 (1М) 2000 – 2005 г.в.;
  • Seat Toledo 2 (1М) 2000 – 2004 гг.

Недостатки двигателя VW AUS

  • Причиной плавающих оборотов двигателя чаще всего является загрязнение дроссельного узла.
  • Здесь не редкость течи антифриза из термостата и пластиковых трубок системы охлаждения.
  • Следите за состоянием ремня ГРМ, при его обрыве всегда гнет впускные клапана.
  • При большом пробеге часто начинается угар масла из-за износа колец или колпачков.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх