ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель ROVER 16K4F
Двигатели Rover серии K представляют собой серию двигателей внутреннего сгорания, созданных Powertrain Ltd , дочерней компанией MG Rover.
Бензиновый двигатель Rover 16K4F объемом 1,6 л выпускался компанией с 1995 по 2005 год и устанавливался на модели концерна с индексами 200 и 400, а также аналогичные 25 и 45. Этот агрегат можно встретить под капотом популярного MG. Автомобили ZS и TF в Великобритании.
Двигатели серии К: 11K4F, 14K2F, 14K4F, 16K4F, 18K4F, 18K4K, 18K4G.
Технические характеристики
| Годы производства | 1995-2005 гг. |
| Объем, куб.см | 1589 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 107 – 112 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 138 – 145 |
| Блок цилиндров | алюминий R4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 79 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 4,5 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Rover 416 Si 1998 г.) — город — трасса — смешанный | 9,2 5,6 6,8 |
| Ресурс двигателя, км | ~280 000 |
| Вес, кг | 107 |
Двигатель устанавливался на:
- Rover 200 III (RF) в 1995 – 1999 гг.;
- Rover 25 I (RF) в 1999 – 2005 гг.;
- Rover 400 II (RT) в 1995–1999 гг.;
- Rover 45 I (RT) в 1999 – 2004 гг.;
- Rover Streetwise I (RF) в 2003–2005 гг.;
- MG ZS в 2001 – 2005 гг.;
- MG F в 1999 – 2002 гг.;
- MG TF в 2002 – 2005 гг.
Недостатки двигателя ROVER 16K4F
- Эти моторы боятся перегрева, он может не только пробить прокладку, но и повести ГБЦ;
- Также немало хлопот здесь подбрасывает фирменная система впрыска топлива MEMS;
- Каждые 100 000 км требуется замена ремня ГРМ, иначе при его обрыве погнут клапана;
- Регулярные протечки масла возникают в районе сальников распредвала или клапанной крышки.