ДВИГАТЕЛИ
Двигатель OPEL Z16SE
1,6-литровый двигатель Opel Z16SE или L55 собирался с 2000 по 2004 год на заводе в Венгрии и устанавливался на ряд популярных моделей своего времени, таких как Astra, Corsa, Meriva. Этот агрегат, по сути, был лишь модернизированной версией знаменитого мотора X16SZR.
В семейство Z15 входят двигатели: Z16SE, Z16XE, Z16XEP, Z16XER, Z18XE и Z18XER.
По сравнению с предшественником у Z16SE совершенно другой впускной коллектор, измененная ГБЦ, новая прокладка клапанной крышки, совершенно другие поршни и полностью измененная цилиндро-поршневая группа. Экологические нормы двигателя доведены до показателей Евро-4. 8-клапанный двигатель выпускался до 2004 года, после чего его заменили на 16-клапанный аналог.
Расшифровка маркировки Z16SE:
- Z – двигатель Евро 4;
- 16 – 1,4 литра;
- S – степень сжатия 9,5-10,0:1;
- Е – система многоточечного впрыска топлива.
Технические характеристики
| Годы производства | 2000-2004 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 1598 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 84 |
| Крутящий момент, Нм | 138 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 8в |
| Диаметр цилиндра, мм | 79 |
| Ход поршня, мм | 81,5 |
| Степень сжатия | 9,6 |
| Функции | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 3,25 |
| Тип топлива | 92 |
| Евро стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Opel Astra 2001 г.) — город — трасса — смешанный | 9,8 5,8 7,3 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
| Вес, кг | 100 |
Двигатель устанавливался на:
- Opel Astra G (T98) 2000 – 2004 гг.;
- Opel Corsa C (X01) 2001 – 2004 гг.;
- Opel Combo C (F06) 2002 – 2004 гг.;
- Opel Meriva А (Х03) 2003 – 2004 гг.
Недостатки двигателя OPEL Z16SE
- Основная проблема этого мотора в маслогорелке и раскоксовка ей уже давно не помогает;
- Кардинально решить этот вопрос можно только с помощью капитального ремонта;
- Катализатор очень быстро разрушается, а его пыль иногда засасывает в цилиндры;
- Ремень ГРМ спокойно ходит до 100 – 120 тыс. км и при его обрыве клапана не гнет.