ДВИГАТЕЛИ
Двигатель GEELY JLD-4G20
2,0-литровый двигатель Geely JLD-4G20 собирается на китайском заводе концерна с 2010 года и устанавливается на очень популярные кроссоверы Atlas и Emgrand X7. Такой силовой агрегат по сути является клоном известного Toyota 1AZ-FE бензинового двигателя.
Клоны двигателей Toyota: JLC-4G15, JLY-4G15, JLC-4G18, JLY-4G18, JLD-4G24, JLD-4G20.
Технические характеристики
Годы производства | с 2010 |
Объем, куб.см | 1997 |
Топливная система | распределенный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 136 – 141 |
Выходной крутящий момент, Нм | 178 – 191 |
Блок цилиндров | алюминий R4 |
Головка блока | алюминий 16 В |
Диаметр цилиндра, мм | 85 |
Ход поршня, мм | 88 |
Степень сжатия | 9,5 – 10,3 |
Функции | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | VVT на впуске |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем моторного масла, литр | 4,5 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 4/5 |
Расход топлива, л/100 км (для Geely Emgrand X7 2020) — город — шоссе — комбинированный | 11,4 7.0 8.6 |
Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
Вес, кг | 122 |
Двигатель устанавливался на:
- Geely Atlas 1 (NL-3) с 2016 года;
- Geely Emgrand 8 1 (EC8) 2010 – 2015 гг.;
- Geely Emgrand X7 1 (NL-1) 2011 – 2019 гг.; Emgrand Х7 2 (NL-4) с 2018 года.
Недостатки двигателя GEELY JLD-4G20
- Это очень надежный силовой агрегат и он доставляет владельцам минимум хлопот;
- Однако периодически подводит нестабильное качество сборки и комплектующих;
- Если двигатель вибрирует при холодном запуске, замените топливную рампу на обновленную версию;
- От плохого топлива быстро выходят из строя свечи, а затем и катализатор;
- Редко и только на больших пробегах здесь встречаются растяжения цепи и трещины в ГБЦ.