BPP Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель AUDI BPP

2,7-литровый дизель Audi BPP 2.7 TDI выпускался компанией с 2004 по 2008 год и устанавливался только на две модели немецкого концерна: А4 в кузове В7 или А6 в кузове С6. Существовала дефорсированная до 163 л.с. версия этого силового агрегата под индексом BSG.

В серию EA896 также входят: BPP, ASB, BMK, BKS, BUG, ​​CASA, CCWA.

Технические характеристики

Годы производства2004-2008 гг.
Рабочий объем, куб.см2698
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.180
Крутящий момент, Нм380
Блок цилиндровчугун V6
Головка блокаалюминий 24в
Диаметр цилиндра, мм83
Ход поршня, мм83,1
Степень сжатия17,5
Функции2 х DOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувВГТ
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л8.2
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для Audi A6 2005 г.)
— город
— трасса
— смешанный
9,8
5,4
7,0
Ресурс двигателя, км~350 000
Вес, кг220

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A4 B7 (8E) 2006 – 2008 гг.;
  • Audi A6 C6 (4F) 2004 – 2008 гг.

Недостатки двигателя AUDI BPP

  • Меньше всего служат заслонки впускного коллектора, их часто меняют до 100 000 км;
  • Много проблем подкидывают капризные пьезофорсунки системы CR Bosch EDC16;
  • Сложная и очень дорогая цепь ГРМ может потребовать замены уже через 200 000 км;
  • Ремень привода ТНВД ходит 100 000 км, но его обрыв проходит без последствий;
  • На пробеге свыше 250 000 км часто забивается сажевый фильтр или клапан EGR.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх