AUK Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель AUDI AUK

Компания собирала 3,2-литровый 24-клапанный двигатель Audi AUK 3.2 FSI с 2004 по 2010 год и устанавливала его на такие популярные модели немецкого концерна, как A4 B7, A6 C6 или A8 D3. Этот силовой агрегат имеет сразу несколько аналогов с другими индексами BKH, BPK и BYU.

В серию EA837 входят: BDW, AUK, BDX, CAJA, CGWA, CGWB, CREC.

Технические характеристики

Годы производства2004-2010 гг.
Рабочий объем, куб.см3123
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.256
Крутящий момент, Нм330
Блок цилиндровалюминий V6
Головка блокаалюминий 24в
Диаметр цилиндра, мм84,5
Ход поршня, мм92,8
Степень сжатия12,5
Функциинет
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторна всех валах
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л6,5
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для Audi A6 2005 г.)
— город
— трасса
— смешанный
15,7
9,7
10,9
Ресурс двигателя, км~260 000

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A4 B7 (8E) 2004 – 2009 г.в.;
  • Audi A6 C6 (4F) 2004 – 2008 г.в.;
  • Audi A8 D3 (4E) 2005 – 2010 гг.

Недостатки двигателя AUDI AUK

  • Самая распространенная проблема агрегатов этой серии – задиры в цилиндрах.
  • Поршни здесь склонны к залеганию колец и пригоранию масла, их обычно меняют на кованые.
  • Также здесь очень часто растягиваются цепи ГРМ и выходят из строя их натяжители.
  • Не славится надежностью и сложной системой впуска с двумя комплектами амортизаторов.
  • Впускные клапана быстро зарастают нагаром и перепадами компрессии в цилиндрах двигателя.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх