ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель VOLVO B4204S3
2,0-литровый 16-клапанный двигатель Volvo B4204S3 выпускался концерном с 2006 по 2012 год и устанавливался на модели на платформе Focus 2, то есть C30, S40 и V50, а также седан S80. Такой мотор и его версия Flexi Fuel B4204S4 были по сути клонами силового агрегата AODA.
В линейку двигателей Ford входят: B4164S3, B4164T, B4184S11, B4204S3, B4204T6.
Технические характеристики
| Годы производства | 2006-2012 гг. |
| Объем, куб.см | 1999 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 145 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 185 – 190 |
| Блок цилиндров | алюминий R4 |
| Головка блока | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 87,5 |
| Ход поршня, мм | 83,1 |
| Степень сжатия | 10,8 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | цепь |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 4.3 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Volvo C30 2008 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 10,2 5,8 7,4 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
| Вес, кг | 125 |
Двигатель устанавливался на:
- Volvo C30 I (533) 2006 – 2012 гг.;
- Volvo S40 II (544) 2006 – 2012 гг.;
- Volvo S80 II (124) 2006 – 2010 гг.;
- Volvo V50 I (545) 2006 – 2012 гг.;
- Volvo V70 III (135) 2007 – 2010 гг.
Недостатки двигателя VOLVO B4204S3
- Самая известная проблема этого мотора – масложор из-за появления колец;
- На втором месте по массе всегда стоят заклинивающие вихревые заслонки во впуске;
- Также здесь часто плавают обороты холостого хода и виноват обычно электродроссель;
- От некачественного топлива выходит из строя топливный насос или регулятор давления топлива;
- После 200 тысяч километров часто требуют замены цепь ГРМ и фазорегулятор.