ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN BWS

3,6-литровый двигатель VR6 Volkswagen BWS производился в Германии с 2008 по 2015 год и устанавливался на самые мощные версии моделей Passat и Passat CC, в том числе и на полноприводные. От своего предшественника под индексом BLV агрегат отличается впускным и выпускным коллектором.

В серию EA390 входят: AXZ, BHK, BWS, CDVC, CMTA, CMVA.

 

 

Технические характеристики

Годы производства2008-2015 гг.
Рабочий объем, куб.см3597
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.300
Крутящий момент, Нм350
Блок цилиндровчугун ВР6
Головка блокаалюминий 24в
Диаметр цилиндра, мм89
Ход поршня, мм96,4
Степень сжатия11,4
Функциинет
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторна двух валах
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л6.7
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для VW Passat CC 2014)
— город
— трасса
— смешанный
12,4
7,4
9,3
Ресурс двигателя, км~300 000
Вес, кг188

Двигатель устанавливался на:

  • Volkswagen Passat B6 (3C) 2008 – 2010 гг.; Passat B7 (36) 2010 – 2014 г.в.;
  • Volkswagen Passat CC (35) 2008 – 2015 гг.

Недостатки двигателя VW BWS

  • Это очень надежный агрегат с высоким ресурсом, но расход топлива у него слишком велик.
  • Зимой может плохо заводиться из-за замерзания конденсата в выхлопной системе.
  • Как и все двигатели с непосредственным впрыском, он страдает от нагара на впускных клапанах.
  • Иногда наблюдается резкое повышение давления и течь ТНВД из-за неисправности регулятора.
  • К слабым местам этого мотора также можно отнести мембрану системы вентиляции картера.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх