ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN AZM

2,0-литровый двигатель Volkswagen AZM собирался на заводе компании с 2000 по 2008 год и устанавливался только на пятое поколение очень популярных Passat и Skoda Superb. Этот силовой агрегат отличается от своих собратьев по серии своим продольным расположением.

В серию EA113-2.0 входят: APK, AQY, AXA, AZJ, AZM, ALT.

 

Технические характеристики

Годы производства2000-2008 гг.
Рабочий объем, куб.см1984 г.
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.115
Крутящий момент, Нм172
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм82,5
Ход поршня, мм92,8
Степень сжатия10.3
ФункцииSOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3,5
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для VW Passat 2002 г.)
— город
— трасса
— смешанный
11,8
6,3
8,3
Ресурс двигателя, км~400 000

Двигатель устанавливался на:

  • Skoda Superb 1 (3U) 2001 – 2008 гг.;
  • Volkswagen Passat B5 (3B) 2000 – 2005 гг.

Недостатки двигателя VW AZM

  • Мотор считается очень надежным и беспокоит своих владельцев только по пустякам.
  • Большинство проблем с этим двигателем так или иначе связаны с системой зажигания.
  • Также часто случаются отказы по электрике, чаще других глючат датчик положения коленвала, датчик температуры охлаждающей жидкости, регулятор холостого хода.
  • Еще одним слабым местом силового агрегата является система вентиляции картера.
  • На длинных пробегах обычно начинается угар масла из-за износа колец и колпачков.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх