ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN AQY

2,0-литровый 8-клапанный двигатель Volkswagen AQY выпускался с 1998 по 2002 год и устанавливался на известную модель Golf 4 и его многочисленные аналоги, включая Skoda Octavia. Была модификация этого двигателя под ЕВРО 2 с одним лямбда-зондом и индексом АПК.

В серию EA113-2.0 входят: APK, AQY, AXA, AZJ, AZM, ALT.

 

Технические характеристики

Годы производства1998-2002 гг.
Рабочий объем, куб.см1984 г.
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.115
Крутящий момент, Нм170
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм82,5
Ход поршня, мм92,8
Степень сжатия10,5
ФункцииSOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4.0
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 3/4
Расход топлива, л/100 км (для VW Bora 1999 г.)
— город
— трасса
— смешанный
11,2
6,1
8,0
Ресурс двигателя, км~400 000

Двигатель устанавливался на:

  • Volkswagen Beetle 1 (9C) 1998 – 2001 гг.;
  • Volkswagen Bora 1 (1J) 1998 – 2001 гг.;
  • Volkswagen Golf 4 (1J) 1998 – 2001 гг.;
  • Skoda Octavia 1 (1U) 1999 – 2002 гг.

Недостатки двигателя VW AQY

  • Это простой и надежный двигатель, который беспокоит владельцев только по пустякам.
  • Основные проблемы этого мотора связаны с выходом из строя компонентов системы зажигания.
  • Также часто глючит электрика: обычно выходит из строя регулятор холостого хода или датчик положения коленвала.
  • Ресурс ремня ГРМ примерно 90 тыс. км, но при его обрыве клапана не гнутся.
  • После 250 000 км пробега часто ложатся поршневые кольца и начинается угар масла.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх