ДВИГАТЕЛИ

Двигатель SUZUKI J18A

Бензиновый двигатель Suzuki J18A объемом 1,8 л выпускался компанией с 1996 по 2002 год и устанавливался на седаны и универсалы Cultus Crescent, более известные как Baleno. Этот силовой агрегат также можно встретить под капотом кроссовера Escudo в версии Sidekick Sport.

Двигатели J-серии: J18A, J20A, J20B, J23A, J24B.

Технические характеристики

Годы производства1996-2002 гг.
Рабочий объем, куб.см1839 
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.121 – 124
Крутящий момент, Нм152
Блок цилиндровалюминий Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм84
Ход поршня, мм83
Степень сжатия9,8
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4.7
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для Suzuki Baleno 2000 г.)
— город
— трасса
— смешанный
10,2
6,1
7,6
Ресурс двигателя, км~250 000
Вес, кг120

Двигатель устанавливался на:

  • Suzuki Baleno 1 (EG) 1998 – 2002 гг.;
  • Suzuki Cultus 3 (SY) 1998 – 2002 гг.;
  • Suzuki Escudo 1 (ET) 1996-1998 гг.

Недостатки двигателя Suzuki J18A

  • Чаще всего жалуются на расход масла из-за затвердевших маслосъемных колпачков.
  • Еще одной причиной маслогорелки здесь может быть залегание маслосъемных колец.
  • Цепи ГРМ, как и гидронатяжители, отличаются относительно скромным ресурсом.
  • Еще такой силовой агрегат донимает регулярными сбоями в системе зажигания.
  • К слабым местам этого силового агрегата можно отнести и его недолговечные опоры.
Прокрутить вверх