ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель PEUGEOT DW10ATED4
Дизельный двигатель Peugeot DW10ATED4 или RHW объемом 2,0 литра выпускался с 2000 по 2006 год и устанавливался на популярные минивэны 806 и 807, а также их клоны других производителей. После небольшой модернизации в 2006 году силовой агрегат получил новый индекс DW10UTED4.
В линейку DW10 входят: DW10TD, DW10ATED, DW10ATED4, DW10BTED4, DW10CTED4, DW10DTED4, DW10FCTED4, DW10FDTED4.
Технические характеристики
| Годы производства | 2000-2006 гг. |
| Объем, куб.см | 1997 |
| Топливная система | Аккумуляторная топливная система |
| Выходная мощность, л.с. | 107 – 109 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 270 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Степень сжатия | 17,6 |
| Функции | интеркулер |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь и ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | да |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 4,75 |
| Тип топлива | дизель |
| Евростандарты | ЕВРО 3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Peugeot 807 2004 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 9,4 5,9 7,2 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
| Вес, кг | 170 |
Двигатель устанавливался на:
- Peugeot 806 I (U60) 2000–2002 гг.;
- Peugeot 807 I (V2) 2002 – 2006 гг.;
- Citroen Evasion I (U60) 2000–2002 гг.;
- Citroen C8 I (V3) 2002 – 2006 гг.;
- Fiat Ulysse I (220) 2000–2002 гг.; Ulysse II (179) в 2002–2006 гг.;
- Lancia Zeta в 2000–2002 гг.;
- Lancia Phedra в 2002–2006 гг.
Недостатки двигателя PEUGEOT DW10ATED4
- Первые годы выпуска практически все владельцы сталкивались с заменой шкива коленвала.
- Также часто выходит из строя электроподкачивающий насос в топливном баке.
- Слабым местом мотора является регулятор давления топлива, он часто засоряется.
- Сажевый фильтр тоже доставляет немало проблем, но большинство его просто удаляют.
- Все остальные поломки так или иначе связаны с периодичностью замены топливного фильтра.