ДВИГАТЕЛИ

Двигатель OPEL Z14XE

1,4-литровый двигатель Opel Z14XE или L95 собирался с 2000 по 2004 год на заводе в Венгрии и устанавливался только на самые популярные компактные модели компании: Astra и Corsa. До 2000 года предлагалась модификация ЕВРО 2 этого агрегата под индексом X14XE.

В серию Z10 также входят двигатели: Z10XE, Z10XEP, Z12XE, Z12XEP, Z14XE и Z14XEP.

 

 

Технические характеристики

Годы производства2000-2004 гг.
Рабочий объем, куб.см1389
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.90
Крутящий момент, Нм125
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм77,6
Ход поршня, мм73,4
Степень сжатия10,5
Функциинет
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3,5
Тип топлива92
Евро стандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для Opel Astra 2003 г.)
— город
— трасса
— смешанный
9,7
5,8
7,2
Ресурс двигателя, км~300 000
Вес, кг110

Двигатель устанавливался на:

  • Opel Astra G (T98) 2000 – 2004 гг.;
  • Opel Corsa C (X01) 2000 – 2004 гг.

Недостатки двигателя OPEL Z14XE

  • Причина повышенного расхода масла обычно в слетевших с направляющих маслосъемных колпачках;
  • Причиной потери тяги и плавающих оборотов двигателя часто является забитый клапан EGR;
  • Ремень ГРМ требует замены каждые 60 000 км, иначе при его обрыве загнутся клапана;
  • От некачественного масла в двигателе очень быстро могут застучать гидрокомпенсаторы;
  • Мотор периодически страдает от течи масла, особенно из-под клапанной крышки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх