ДВИГАТЕЛИ
Двигатель OPEL Z10XEP
1,0-литровый двигатель Opel Z10XEP или LJ4 выпускался с 2003 по 2009 год в Австрии и устанавливался только на третье и четвертое поколения модели Corsa или самую первую Agila. Мотор отличался наличием фирменной системы изменения геометрии впускного тракта Twinport.
В серию Z10 также входят двигатели: Z10XE, Z10XEP, Z12XE, Z12XEP, Z14XE и Z14XEP.
Отличается наличием фирменной системы изменения геометрии впускного тракта Twinport, закрывающей половину впускных клапанов, из-за чего двигатель лучше тянет на низах. На высоких оборотах заслонки открываются и двигатель работает на полных оборотах. Управляет двигателем ЭБУ Bosch ME7.6.1/Bosch ME7.6.2.
Технические характеристики
Годы производства | 2003-2009 гг. |
Рабочий объем, куб.см | 998 |
Топливная система | распределенный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 60 |
Крутящий момент, Нм | 88 |
Блок цилиндров | чугун Р3 |
Головка блока | алюминий 12в |
Диаметр цилиндра, мм | 73,4 |
Ход поршня, мм | 78,6 |
Степень сжатия | 10,5 |
Функции | Twinport |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем масла в двигателе, л | 3.0 |
Тип топлива | 95 |
Евро стандарты | ЕВРО 4 |
Расход топлива, л/100 км (для Opel Corsa 2008 г.) — город — трасса — смешанный | 7,3 4,6 5,6 |
Ресурс двигателя, км | ~240 000 |
Вес, кг | 85 |
Двигатель устанавливался на:
- Opel Agila A (H00) 2003 – 2007 гг.;
- Opel Corsa C (X01) 2003 – 2006 гг.;
- Opel Corsa D (S07) 2006 – 2009 гг.
Недостатки двигателя OPEL Z10XEP
- большинство проблем возникает из-за электрики, виновата слабая проводка и ЭБУ;
- низкий ресурс и цепь ГРМ, может потребовать замены до 150 000 км пробега;
- очень часто заедают заслонки системы Twinport и зарастает нагаром клапан EGR;
- владельцы часто обращаются в сервис для замены термостата и масляного насоса;
- источником течи масла обычно является датчик давления и поможет только замена.