ДВИГАТЕЛИ

Двигатель OPEL X22SE

Двигатель Opel X22SE объемом 2,2 литра выпускался немецким концерном с 1998 по 2000 год и устанавливался только на второе поколение очень популярного внедорожника Frontera. Этот агрегат был обновлен до экологических стандартов ЕВРО 3 в 2000 году и получил новый индекс Y22SE.

В серию X20 входят двигатели: X20SE, X20XEV, X22SE, X22XE, X25XE и X30XE.

 

Технические характеристики

Годы производства1998-2000 гг.
Рабочий объем, куб.см2198
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.136
Крутящий момент, Нм202
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм86
Ход поршня, мм94,6
Степень сжатия9,6
Функциинет
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4,75
Тип топлива92
Евро стандартыЕВРО 2
Расход топлива, л/100 км (для Opel Frontera 1999 г.)
— город
— трасса
— смешанный
14,9
8,5
11,1
Ресурс двигателя, км~400 000
Вес, кг140

Двигатель устанавливался на:

Недостатки двигателя OPEL X22SE

  • Мотор не любит высокие обороты, на большой скорости часто пробивает прокладку;
  • Также здесь любит трескаться выпускной коллектор, и заваривать его бесполезно;
  • Причина внезапного подгорания масла здесь обычно в прогоревших маслосъемных колпачках;
  • Много проблем с ГРМ, при перескакивании ремня сбиваются фазы, а при обрыве гнутся клапана;
  • Если двигатель начинает глохнуть на определенных оборотах, поможет замена датчика положения дроссельной заслонки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх