ДВИГАТЕЛИ

Двигатель OPEL X18XE

Двигатель Opel X18XE объемом 1,8 литра выпускался с 1995 по 2000 год на немецком заводе и устанавливался всего на две, но самые популярные модели концерна Astra и Vectra. Этот силовой агрегат по сути представляет собой уменьшенную версию знаменитого мотора X20XEV.

В линейку X10 входят двигатели: X14XE, X16XEL, X16SZR, X18XE и X18XE1.

Технические характеристики

Годы производства1995-2000 гг.
Рабочий объем, куб.см1799
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.115
Крутящий момент, Нм170
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм81,6
Ход поршня, мм86
Степень сжатия10,8
ФункцииВИС
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4.0
Тип топлива92
Евро стандартыЕВРО 2
Расход топлива, л/100 км (для Opel Vectra 1996 г.)
— город
— трасса
— смешанный
11,2
6,4
8,4
Ресурс двигателя, км~350 000
Вес, кг140

Двигатель устанавливался на:

  • Opel Astra F (T92) 1996 – 2000 гг.;
  • Opel Vectra B (J96) 1995 – 1999 гг.

Недостатки двигателя OPEL X18XE

  • Этот двигатель считается надежным, а все его проблемы решаются просто и недорого;
  • Во избежание плавающих оборотов необходимо чистить регулятор холостого хода и систему вентиляции картера;
  • Выпускной коллектор часто трескается, сваривать бессмысленно, приходится покупать новый;
  • Слабое место в электрической части – датчик положения распредвала;
  • Ремень ГРМ ходит не более 60 000 километров, а при его обрыве всегда гнутся клапана.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх