ДВИГАТЕЛИ

Двигатель OPEL X18XE1

Двигатель Opel X18XE1 объемом 1,8 л выпускался с 1998 по 2000 год на венгерском заводе и устанавливался на самые популярные модели концерна своего времени, такие как Astra, Vectra, Zafira. Этот силовой агрегат не имел отношения к X18XE, а являлся модификацией мотора X16XEL.

В линейку X10 входят двигатели: X14XE, X16XEL, X16SZR, X18XE и X18XE1.

 

 

Технические характеристики

Годы производства1998-2000 гг.
Рабочий объем, куб.см1796
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.116
Крутящий момент, Нм170
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм80,5
Ход поршня, мм88,2
Степень сжатия10,5
ФункцииVIS
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4,25
Тип топлива92
Евро стандартыЕВРО 2
Расход топлива, л/100 км (для Opel Astra 2000 г.)
— город
— трасса
— смешанный
10,9
6,0
7,8
Ресурс двигателя, км~320 000
Вес, кг145

Двигатель устанавливался на:

  • Opel Astra G (T98) 1998 – 2000 гг.;
  • Opel Vectra B (J96) 1999 – 2000 гг.;
  • Opel Zafira A (T98) 1999 – 2000 гг.

Недостатки двигателя OPEL X18XE1

  • Многие проблемы с двигателем связаны с глюками ЭБУ, проще купить другой, чем ремонтировать;
  • На втором месте плавающие обороты двигателя и причина, как правило, в загрязнении дроссельной заслонки;
  • Иногда нестабильная работа этого узла связана с забитым клапаном EGR;
  • Ремень ГРМ служит недолго, меняйте каждые 60 000 км, а то при обрыве клапана загнется.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх