ДВИГАТЕЛИ

Двигатель MITSUBISHI 6G71

2,0-литровый 12-клапанный двигатель V6 Mitsubishi 6G71 выпускался только с 1986 по 1992 год и устанавливался на такие популярные модели, как Diamante пятого поколения, Debonair и Galant. Были версии с распределенным или одинарным впрыском, газовые и с компрессором Микуни.

В семейство 6G7 входят двигатели: 6G71, 6G72, 6G72TT, 6G73, 6G74 и 6G75.

 

Технические характеристики

Годы производства1986-1992 гг.
Рабочий объем, куб.см1998
Топливная системаоднократный впрыск (SPI SOHC)
распределенный впрыск (MPI SOHC)
распределенный впрыск (6G71-T Supercharger)
Выходная мощность, л.с.105 (SPI SOHC)
120 – 125 (MPI SOHC)
150 (нагнетатель 6G71-T)
Крутящий момент, Нм158 (SPI SOHC)
172 (MPI SOHC)
221 (нагнетатель 6G71-T)
Блок цилиндровчугун V6
Головка блокаалюминий 12в
Диаметр цилиндра, мм74,7
Ход поршня, мм76
Степень сжатия8,9 (SPI SOHC)
8,9 (MPI SOHC)
8,0 (нагнетатель 6G71-T)
ФункцииSOHC (SPI SOHC)
SOHC (MPI SOHC)
SOHC, промежуточный охладитель (нагнетатель 6G71-T)
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет (SPI SOHC)
нет (MPI SOHC)
Mikuni DM51 (нагнетатель 6G71-T)
Рекомендуемое моторное масло5W-40
Объем масла в двигателе, л4.3
Тип топлива92
Евро стандартыЕВРО 1 (SPI SOHC)
ЕВРО 2 (MPI SOHC)
ЕВРО 2 (нагнетатель 6G71-T)
Расход топлива, л/100 км (для Mitsubishi Debonair 1989 г.)
— город
— трасса
— смешанный
14,3
9,1
11,0
Ресурс двигателя, км~300 000
Вес, кг190

Двигатель устанавливался на:

  • Mitsubishi Debonair 2 (S1) 1986 – 1992 гг.;
  • Mitsubishi Diamante 1 (F1) 1990 – 1992 гг.;
  • Mitsubishi Galant 5 (Е1) 1986 – 1990 гг.

Недостатки двигателя MITSUBISHI 6G71

  • Моторы первых лет выпуска были сырыми и доставляли массу проблем.
  • Потом качество повысилось и владельцы часто жаловались только на расход масла.
  • Главное не промахнуться с уровнем смазки, так как вкладыши не редкость.
  • Основной причиной плавающих оборотов является загрязнение дроссельной заслонки или регулятора холостого хода.
  • К слабым сторонам можно отнести ненадежную систему зажигания и гидрокомпенсаторы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх