CA-DE Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель MAZDA CA-DE

Двигатель V6 CA-DE или Mazda MZI объемом 3,7 литра производился в США с 2007 по 2015 год и устанавливался на кроссовер CX-9 первого поколения, а также американские версии Mazda 6. Этот бензиновый силовой агрегат относится к огромной серии двигателей Ford Cyclone Engine.

Серия Duratec V6 включает в себя:

GY-DE, AJ-DE, AJ-VE, CY-DE, CA-DE.

Технические характеристики

Годы производства2007-2015 гг.
Объем, куб.см3726
Топливная системараспределенное впрыскивание
Выходная мощность, л.с.272 – 277
Выходной крутящий момент, Нм367
Блок цилиндровалюминий V6
Головка блокаалюминий 24 В
Диаметр цилиндра, мм95,5
Ход поршня, мм86,7
Степень сжатия10,3 – 10,5
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторынет
ГРМцепь
Фазовый регуляторiVCT
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем моторного масла, литр5.2
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 4/5
Расход топлива, л/100 км (для Mazda CX-9 2014 г.)
— город
— трасса
— смешанный
15,4
9,0
11,3
Ресурс двигателя, км~300 000
Вес, кг185

Двигатель устанавливался на:

  • Mazda 6 II (GH) 2008 – 2012 гг.;
  • Mazda CX-9 I (TB) 2007 – 2015 гг.

Недостатки двигателя MAZDA CA-DE

  • Известным недостатком двигателей Cyclone является недолговечный водяной насос.
  • Он может подтекать даже на коротких пробегах и тогда антифриз попадет в смазку.
  • Насос здесь вращается цепью ГРМ и его клин может привести к дорогостоящему ремонту.
  • А во всем остальном это надежный силовой агрегат с ресурсом более 300 тыс. км.
  • А вот на качестве топлива лучше не экономить, иначе катализатор долго не прослужит.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх