
ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI

Двигатель HYUNDAI-KIA G4LH
Турбомотор Hyundai G4LH объемом 1,5 литра или Smartstream G1.5T GDi собирается с 2020 года и устанавливается на такие популярные модели корейской компании, как i30, а также Kia Ceed и Xceed. Специально для некоторых рынков мощность этого силового агрегата снижена со 160 л.с. до 150 л.с.
Семейство Kappa R4: G4LA, G4LF, G4LC, G4LD, G4LG, G4LH, G4LE.
Место расположения номера
Номер двигателя G4LH расположен слева сзади, на стыке блока цилиндров с коробкой передач.
Технические характеристики
Годы производства | с 2020 года |
Объем, куб.см | 1482 |
Топливная система | непосредственный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 150 – 160 |
Выходной крутящий момент, Нм | 253 |
Блок цилиндров | алюминий R4 |
Головка блока | алюминий 16в |
Диаметр цилиндра, мм | 71,6 |
Ход поршня, мм | 92 |
Степень сжатия | 10,5 |
Функции | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | Dual CVVT |
Турбонаддув | да |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем моторного масла, литр | 4,5 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 6 |
Расход топлива, л/100 км (для Kia XCeed 2021) — город — трасса — смешанный | 6,9 4,6 5,8 |
Ресурс двигателя, км | ~220 000 |
Вес, кг | 91 |
Двигатель устанавливался на:
- Hyundai i30 3 (PD) с 2020 г.;
- Kia Ceed 3 (CD) с 2021 года;
- Kia XCeed 1 (CD) с 2021 года.
Недостатки двигателя HYUNDAI-KIA G4LH
- На специализированных форумах жалуются только на шумную работу или чрезмерную вибрацию;
- Как и все двигатели с непосредственным впрыском, этот страдает от нагара на впускных клапанах;
- В сети описаны единичные случаи замены цепи ГРМ при пробеге менее 100 тыс. км;
- К слабым местам этого агрегата можно отнести клапан адсорбера и недолговечные подушки двигателя.
Post Views: 64