
ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI

Двигатель HYUNDAI G4LF
Двигатель Hyundai G4LF или Smartstream G 1.2 MPI объемом 1,2 литра выпускается только с 2020 года и устанавливается на такие модели корейского концерна, как i10, i20, Bayon, а также Kia Picanto и Stonic. Существует две версии этого двигателя: с распределенным впрыском MPI, комбинированный DPI.
Семейство Kappa R4: G4LA, G4LF, G4LC, G4LD, G4LG, G4LH, G4LE.
Технические характеристики
Годы производства | с 2020 года |
Рабочий объем, куб.см | 1197 |
Топливная система | MPI or DPI |
Выходная мощность, л.с. | 83 – 84 |
Крутящий момент, Нм | 115 – 120 |
Блок цилиндров | алюминий Р4 |
Головка блока | алюминий 16в |
Диаметр цилиндра, мм | 71 |
Ход поршня, мм | 75,6 |
Степень сжатия | 11,0 |
Функции | ISG |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | Dual CVVT |
Tурбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 0W-20 |
Объем масла в двигателе, л | 3.4 |
Тип топлива | бензин |
Евро стандарты | ЕВРО 6 |
Расход топлива, л/100 км (для Hyundai i10 2021) — город — трасса — смешанный | 6,1 4,5 5,3 |
Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
Вес, кг | 93 |
Двигатель устанавливался на:
- Hyundai i10 3 (AC3) с 2020 года;
- Hyundai i20 3 (BC3) с 2020 года;
- Hyundai Bayon 1 (BC3) с 2021 года;
- Kia Picanto 3 (JA) с 2020 г.;
- Kia Rio 4 (YB) с 2020 г.;
- Kia Sonet 1 (QY) с 2020 г.;
- Kia Stonic 1 (YB) с 2020 года.
Недостатки двигателя Hyundai G4LF
- На специализированных форумах двигатель в основном хвалят, отмечая лишь редкие электрические глюки.
- Также можно найти небольшое количество жалоб на неисправности в системе Start-Stop.
- Тонкая цепь ГРМ не отличается высоким ресурсом и растягивается до 100 000 км.
- Моторы этой серии тоже боятся перегрева, поэтому следите за системой охлаждения.
Post Views: 14