G3LE Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель HYUNDAI-KIA G3LE

Двигатель Hyundai G3LE объемом 1,0 литра выпускается корейским концерном только с 2020 года и устанавливается на такие популярные модели, как i10, i20, Bayon, а также Kia Rio, Ceed и Stonic. Этот агрегат относится к линейке Smartstream и часто сочетается с механической коробкой передач iMT.

Семейство Kappa R3: G3LA, G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF.

Место расположения номера

Номер двигателя G3LE расположен слева сзади, на стыке блока цилиндров с коробкой передач.

Технические характеристики

Годы производствас 2020 года
Объем, куб.см998
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.100
Выходной крутящий момент, Нм172
Блок цилиндровалюминий R3
Головка блокаалюминий 12 В
Диаметр цилиндра, мм71
Ход поршня, мм84
Степень сжатия10,5
ФункцииISG
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторДвойной вариатор CVVT
Турбонаддувда
Рекомендуемое моторное масло0W-20
Объем моторного масла, литр3.6
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 6
Расход топлива, л/100 км (для Kia Stonic 2021)
— город
— трасса
— смешанный режим
5,9
4,2
5,0
Ресурс двигателя, км~220 000
Вес, кг84

Двигатель устанавливался на:

  • Hyundai i10 3 (AC3) с 2020 г.;
  • Hyundai i20 3 (BC3) с 2020 г.;
  • Hyundai Bayon 1 (BC3) с 2021 года;
  • Kia Ceed 3 (CD) с 2021 года;
  • Kia Picanto 3 (JA) с 2020 года;
  • Kia Rio 4 (YB) с 2020 года;
  • Kia Stonic 1 (YB) с 2020 года.

Недостатки двигателя HYUNDAI-KIA G3LE

  • Пока что большинство нареканий связано с системой Старт-Стоп или сбоями в электрике.
  • Как и все агрегаты с непосредственным впрыском, он страдает от нагара на впускных клапанах.
  • Цепь ГРМ не имеет большого ресурса и зачастую растягивается до 100 000 км.
  • Также важно следить за системой охлаждения, этот мотор очень боится перегрева.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх