ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель HYUNDAI G3LF
1,0-литровый двигатель Hyundai G3LF или Smartstream G 1.0 T-GDI выпускается с 2020 года и устанавливается на такие популярные модели концерна, как Kona, Bayon, а также Kia Stonic, Ceed и Rio. Этот мотор обычно выпускается как Mild Hybrid 48V и сочетается с механической коробкой передач iMT.
Семейство Kappa R3: G3LA, G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF.
Место расположения номера
Номер двигателя G3LF расположен слева сзади, на стыке блока цилиндров с коробкой передач.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2020 года |
| Рабочий объем, куб.см | 998 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 120 |
| Крутящий момент, Нм | 172/200 (с МКПП/c роботом) |
| Блок цилиндров | алюминий Р3 |
| Головка блока | алюминий 12в |
| Диаметр цилиндра, мм | 71 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Функции | CVVD, мягкий гибрид 48 В |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | Dual CVVT |
| Tурбонаддув | да |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-20 |
| Объем масла в двигателе, л | 3,6 |
| Тип топлива | бензин |
| Евро стандарты | ЕВРО 6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Kona 2022) — город — трасса — смешанный | 6,0 4,7 5,2 |
| Ресурс двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 86 |
Двигатель устанавливался на:
- Hyundai Bayon 1 (BC3) с 2021 года;
- Hyundai Kona 1 (ОС) с 2020 года;
- Hyundai i20 3 (BC3) с 2020 года;
- Hyundai i30 3 (PD) с 2020 года;
- Kia Ceed 3 (CD) с 2021 года;
- Kia Rio 4 (YB) с 2020 г.;
- Kia Stonic 1 (YB) с 2020 года.
Недостатки двигателя Hyundai G3LF
- На профильных форумах жалуются только на глюки электрики и особенно на систему Старт-Стоп.
- Этот мотор не терпит перегрева, моментально загорают прокладки и начинаются течи.
- Цепь ГРМ не отличается долговечностью, иногда растягивается даже до 100 000 км.
- Также владельцы отмечают излишние вибрации двигателя и малый ресурс его подушек.