
Двигатель HYUNDAI-KIA D4HE
Двигатель Hyundai-Kia D4HE или Smartstream D 2.2 CRDi объемом 2,2 литра выпускается с 2020 года и устанавливается на популярные кроссоверы Sorento, Santa Fe, а также минивэн Carnival. Это новое поколение дизельных агрегатов концерна с алюминиевым блоком и ремнем ГРМ.
В семейство R входят дизели: D4HA, D4HB, D4HC, D4HD, D4HE и D4HF.
Место расположения номера
Номер двигателя D4HE расположен слева сзади, на стыке блока цилиндров с коробкой передач, в районе крепления стартера.
Технические характеристики
Годы производства | с 2020 года |
Объем, куб.см | 2151 |
Топливная система | Аккумуляторная топливная система |
Выходная мощность, л.с. | 202 |
Выходной крутящий момент, Нм | 441 |
Блок цилиндров | алюминий R4 |
Головка блока | алюминий 16в |
Диаметр цилиндра, мм | 83 |
Ход поршня, мм | 99,4 |
Степень сжатия | 16,0 |
Функции | интеркулер |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | ремень |
Фазовый регулятор | нет |
Турбонаддув | BorgWarner BV43 |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем моторного масла, литр | 5,6 |
Тип топлива | дизель |
Евростандарты | ЕВРО 5/6 |
Расход топлива, л/100 км (для Kia Sorento 2021) — город — трасса — смешанный режим | 8,3 6,3 7,1 |
Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
Вес, кг | 195,4 |
Двигатель устанавливался на:
- Hyundai Santa Fe 4 (ТМ) с 2020 года;
- Kia Carnival 4 (КА4) с 2020 года;
- Kia Sorento 4 (MQ4) с 2020 года.
Недостатки двигателя HYUNDAI-KIA D4HE
- Этот дизель появился совсем недавно и о его поломках сведений нет;
- Капризные пьезофорсунки здесь уступили место более надежным электромагнитным;
- Вместо цепей ГРМ теперь используется ремень, посмотрим какой у него будет ресурс;
- Неизвестно, как новый алюминиевый блок покажет себя при длительной эксплуатации;
- Естественно, есть сажевый фильтр и клапан EGR, что доставит нам проблемы.