ДВИГАТЕЛИ
Двигатель HONDA K20C1
Руководство по ремонту двигателя Honda K20C1, K20C2. Формат PDF, 2815 стр., 54 МБ, язык русский.K20C1 — бензиновый двигатель объемом 2.0 литра и мощностью 306-320 л.с. с турбонаддувом. Устанавливался на Honda Civic Type R. Honda K20C1, более известный как двигатель, приводящий в действие почтенный Civic Type-R, — это мощный турбированный двигатель объемом 2,0 л, который в течение многих лет был доступен только в качестве двигателя для профессиональных гоночных команд. В течение многих лет энтузиасты и поклонники гонок Honda наблюдали, как турбированный двигатель K20C1 служил основным элементом в линейке гоночных автомобилей HPD; приводя в действие гоночные автомобили HPD Type R TC и Type R TCR.
K20C1: Первый двигатель Honda Type R, произведенный в США на заводе Honda Anna Engine Plant в г. Анна, штат Огайо . Впервые Honda использовала турбокомпрессор на TYPE R.
Механизм VTEC доступен только на выпускных клапанах.
Двигатели K20C1 имеют смещение коленчатого вала от центральной линии отверстия на 8 мм.
В серию K входят двигатели: K20A, K20C1, K23A, K24A, K24W и K24Z.
Технические характеристики
| Объем двигателя, куб.см | 1996 |
| Максимальная мощность, л.с. | 306 — 320 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 400 (41) / 4500 420 (43) / 4000 |
| Используемое топливо | Бензин Бензин АИ-95 Бензин АИ-98 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.8 — 9.8 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | SOHC, i-VTEC, PGM-FI |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 306 (225) / 6500 310 (228) / 6500 320 (235) / 6500 |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 85.9 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Механизм изменения объёма цилиндров | да |
| Выброс CO2, г/км | 170 — 178 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рекомендуемое масло | Honda Motor Oil, сертифицированное по API: 0W-20 |
| Объем масла, л | 4,2 |
Двигатель устанавливается на автомобили: