
Двигатель HONDA К24А
Бензиновый двигатель Honda K24A объемом 2,4 литра выпускался концерном с 2001 по 2016 год и устанавливался на ряд популярных моделей компании, таких как минивэн Accord, Element или Odyssey. Этот силовой агрегат предлагался как в гражданских версиях, так и в спортивных модификациях.
Двигатели К24А — рядные, четырехцилиндровые, 16-клапанные, с верхним расположением распределительных валов и жидкостным охлаждением. Для повышения жесткости блока цилиндров нижняя крышка коренных подшипников выполнена цельной и крепится к блоку 24 болтами. В 4-й опоре установлены упорные полукольца. Для охлаждения в блоке цилиндров сделаны каналы, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. Для смазки коленчатого вала, шатунов, поршней и подвода масла к масляным форсункам имеются горизонтальные каналы, а в передней части блока — один вертикальный канал для подвода масла к головке блока цилиндров.
В серию К также входят двигатели внутреннего сгорания: К20А и К23А .
Двигатель устанавливался на:
- Acura TSX (CL) 2003 – 2008 гг.;
- Honda Accord 7 (CL) 2002 – 2008 гг.; Accord 7 USA (CM) в 2002 – 2007 гг.; Аккорд 8 (ТС) в 2008 – 2013 гг.;
- Honda CR-V 2 (RD5) 2001 – 2006 гг.; CR-V 3 (RE) в 2006 – 2011 гг.; CR-V 4 (RM) в 2011 – 2016 гг.;
- Honda Element 1 (YH) 2002 – 2011 гг.;
- Honda Elysion 1 (RR) 2004 – 2013 гг.;
- Honda Odyssey 3 (RB) 2003 – 2008 гг.; Odyssey 4 (RB3) в 2008 – 2013 годах;
- Honda Stepwgn 2 (RF3) 2001 – 2005 гг.; Stepwgn 3 (RG) в 2005 – 2009 гг.
Технические характеристики
Годы производства | 2001-2016 гг. |
Рабочий объем, куб.см | 2354 |
Топливная система | инжектор |
Выходная мощность, л.с. | 160 – 165 (К24А1, К24А4, К24А8) 195 – 205 (спортивные К24А2, К24А3) |
Крутящий момент, Нм | 215 – 220 (К24А1, К24А4, К24А8) 220 – 230 (спортивные К24А2, К24А3) |
Блок цилиндров | алюминий Р4 |
Головка блока | алюминий 16в |
Диаметр цилиндра, мм | 87 |
Ход поршня, мм | 99 |
Коэффициент сжатия | 9,6 – 9,7 (К24А1, К24А4, К24А8) 10,5 (спортивные К24А2, К24А3) |
Функции | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | i-VTEC |
Tурбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем масла в двигателе, л | 4.2 |
Тип топлива | 92 |
Евро стандарты | ЕВРО 3/4 |
Расход топлива, л/100 км (для Honda CR-V 2004 г.) — город — трасса — смешанный | 12,3 7,6 9,8 |
Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
Вес, кг | 155 |
Недостатки двигателя Honda K24A
- Самая известная проблема агрегата в быстром износе выпускного распредвала;
- Также неотрегулированные клапана могут сильно стучать под капотом автомобиля;
- Основной причиной плавающих оборотов двигателя является загрязнение дроссельной заслонки;
- Подушки двигателя здесь имеют низкий ресурс и часто течет сальник коленвала;
- У двигателей первых годов выпуска были случаи локального перегрева четвертого цилиндра.