ДВИГАТЕЛИ

Двигатель CHEVROLET B15D2

1,5-литровый двигатель Chevrolet B15D2 или L2C выпускается на корейском заводе с 2012 года и устанавливается на ряд бюджетных моделей компании, таких как Cobalt и Spin. Также он известен многим автовладельцам по седану Daewoo Gentra.

В серию В входят двигатели: B10S1, B10D1, B12S1, B12D1, B12D2, B15D2. 

Место расположения номера

Номер двигателя B15D2 расположен на левой стороне блока цилиндров, в задней его части, на стыке блока цилиндров с коробкой передач, в месте крепления стартера.

Технические характеристики

Начало производства2012
Рабочий объем, куб.см1485
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.106
Крутящий момент, Нм141
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм74,7
Ход поршня, мм84,7
Степень сжатия10.2
ФункцииVGIS
Гидрокомпенсаторынет
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3,75
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для Chevrolet Cobalt 2014)
— город
— трасса
— смешанный
8,4
5,3
6,5
Ресурс двигателя, км~350 000
Вес, кг

Двигатель устанавливался на:

  • Chevrolet Cobalt T250  2013 – 2015;
  • Chevrolet Sail  2014 – …;
  • Chevrolet Spin  2012 – …;
  • Ravon Gentra  2016 – …;
  • Ravon Nexia  2016 – …;
  • Daewoo Gentra  2013 – 2016.

Недостатки двигателя CHEVROLET B15D2

  • Этот двигатель пока показал себя достаточно надежным, без каких-либо слабых мест;
  • Из-за загрязнения дроссельной заслонки обороты двигателя на холостом ходу могут плавать;
  • На форумах жалуются на течи из-под переднего сальника коленвала и клапанной крышки;
  • Единственная проблема с двигателем – необходимость частой регулировки клапанов.
Прокрутить вверх