CVKB Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель AUDI CVKB

2,0-литровый турбодвигатель Audi CVKB или A4 B9 2.0 TFSI выпускается компанией с 2016 года и устанавливается на такие популярные модели немецкого концерна, как A4 или A5 в кузове B9. Мотор относится к экономичной серии силовых агрегатов gen3b и работает по циклу Миллера.

В серию EA888 gen3b входят: CZPA, CZPB, DKZA, CVKB, CYRBCYRC.

Технические характеристики

Годы производствас 2016 года
Рабочий объем, куб.см1984 г.
Топливная системаFSI + MPI
Выходная мощность, л.с.190
Крутящий момент, Нм320
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм82,5
Ход поршня, мм92,8
Степень сжатия11,6
ФункцииAVS на впуске
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторна обоих валах
ТурбонаддувIHI IS20
Рекомендуемое моторное масло0W-20
Объем масла в двигателе, л5.7
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 6
Расход топлива, л/100 км (для Audi A4 2017)
— город
— трасса
— смешанный
6,4
4,3
5,1
Ресурс двигателя, км~250 000
Вес, кг132

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A4 B9 (8W) с 2015 года;
  • Audi A5 2 (F5) 2016 – 2018 гг.

Недостатки двигателя AUDI CVKB

  • Пока мотор хорошо себя зарекомендовал и все описанные ниже неисправности единичны;
  • На специализированных форумах встречаются жалобы на низкий расход масла с первых км пробега;
  • Ближе к 120 – 150 тыс. км здесь часто растягивается цепь ГРМ и требует замены;
  • К другим слабым сторонам двигателя можно отнести пластиковый насос и регулируемый масляный насос.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх