ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN  BAG

Бензиновый двигатель Volkswagen BAG 1.6 FSI объемом 1,6 л выпускался с 2003 по 2006 год и устанавливался на пятое поколение модели Golf, первый Touran, а также Audi A3 в кузове 8P. Этот агрегат быстро уступил место модернизированным версиям двигателей FSI.

В серию EA111-FSI входят: ARR , BKG , BAD , BAG, BLF .

 

Технические характеристики

Годы производства2003-2006 гг.
Рабочий объем, куб.см1598
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.115
Крутящий момент, Нм155
Блок цилиндровалюминий Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм76,5
Ход поршня, мм86,9
Степень сжатия12,0
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторна впускном валу
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3,6
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 2004 г.)
— город
— трасса
— смешанный
9,1
5,2
6,4
Ресурс двигателя, км~240 000

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A3 2 (8P) 2003 – 2006 г.в.;
  • Volkswagen Golf 5 (1K) 2003 – 2006 гг.;
  • Volkswagen Touran 1 (1T) 2003 – 2006 гг.

Недостатки двигателя VW BAG

  • Этот двигатель считается капризным, а также сложным в диагностике и ремонте.
  • Впускные клапана, дроссельный узел, клапан EGR здесь быстро зарастают нагаром.
  • Чрезвычайно недолговечная цепь ГРМ здесь может перескочить после стоянки на передаче.
  • Скромный ресурс имеет фазорегулятор, катушки зажигания и датчик оксида азота.
  • После 100 000 км пробега часто уже ложатся кольца и появляется расход масла.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх