ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN  ARR

1,4-литровый двигатель Volkswagen ARR 1.4 FSI выпускался компанией с 2000 по 2004 год и устанавливался только на некоторые европейские модификации малолитражной модели Lupo. Этот силовой агрегат стал первым серийным двигателем концерна с непосредственным впрыском топлива.

В серию EA111-FSI входят: ARR, BKG , BAD , BAG , BLF .

 

Технические характеристики

Годы производства2000-2004 гг.
Рабочий объем, куб.см1390
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.105
Крутящий момент, Нм130
Блок цилиндровалюминий Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм76,5
Ход поршня, мм75,6
Степень сжатия11,5
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторда
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3,5
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для VW Lupo 2002 г.)
— город
— трасса
— смешанный
6,3
4,1
4,9
Ресурс двигателя, км~240 000

Двигатель устанавливался на:

  • Volkswagen Lupo 1 (6X) 2000 – 2004 гг.

Недостатки двигателя VW ARR

  • Как и все двигатели с непосредственным впрыском топлива, этот требователен к качеству бензина.
  • Впускные клапаны быстро зарастают нагаром и снижается компрессия в двигателе.
  • Хитрая система впуска с множеством датчиков сложна в обслуживании.
  • Катушки зажигания здесь долго не живут и опытные водители всегда возят с собой запасные.
  • После 100 – 120 тысяч километров часто ложатся кольца и начинается угар масла.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх